Strade Provinciali e interventi della Città Metropolitana – Santoni: “… le risorse per le strade non possono essere decise altrove”

2025/10/13, Bologna – Strade Metropolitane e manutenzione straordinaria della pavimentazione.

La Città metropolitana di Bologna ha previsto alcuni interventi di manutenzione straordinaria delle pavimentazioni di una ventina di strade provinciali, in vista della stagione invernale. Si tratta di interventi puntuali o per piccoli tratti, su alcune situazioni critiche, e altri otto interventi più estesi, che si completeranno nella primavera 2026. Tutti gli interventi sono finanziati complessivamente con 2,3 milioni di euro di risorse della Città metropolitana attraverso l’Accordo quadro di manutenzione delle strade provinciali.

“Dopo i lavori già realizzati durante l’estate, resi possibili grazie all’utilizzo dell’avanzo da parte della Città metropolitana, proseguiamo gli interventi nonostante l’insufficienza delle risorse statali e i ritardi nel ripristino dei fondi tagliati dal Ministero. – commenta Davide Dall’Omo, sindaco di Zola Predosa in supporto al Sindaco metropolitano per la manutenzione delle strade – Grazie alla flessibilità e alla riallocazione di risorse all’interno dell’Accordo Quadro per le manutenzioni stradali, infatti, riusciremo comunque a mettere in sicurezza, con un piano diffuso e puntuale, le situazioni più critiche in vista della stagione invernale. A partire dal nuovo anno, riprenderemo poi con interventi più estesi sulle pavimentazioni, per dare risposte concrete alle esigenze dei territori”.        

Gli interventi in corso riguardano:

• nel Comune di Grizzana Morandi, tratti sulle SP 24 “Grizzana” e SP 73 “Stanco” 
• sulla SP 7 “Valle dell’Idice”, tratti per circa 600 metri nei Comuni di Ozzano dell’Emilia e San Lazzaro di Savena
• nel Comune di San Benedetto Val di Sambro, tre tratti per 750 metri complessivi sulle SP 60 “San Benedetto Val di Sambro” e SP 61 “Val di Sambro” 
• nel Comune di Castel di Casio, diversi tratti delle SP 23 “Ponte Verzuno-Suviana”, SP 40 “Passo Zanchetto-Porretta Terme” e SP 52 “Porretta-Castel di Casio”
• nel Comune di Camugnano, alcuni tratti delle SP 40 “Passo Zanchetto-Porretta Terme”, SP 62/1 “Riola-Camugnano-Castiglione” e SP 72 “Campolo-Serra dei Galli”
• nel Comune di Sasso Marconi un tratto della SP 325 “Val di Setta e Val di Bisenzio”
• sulla SP 21 “Val Sillaro” 1.850 metri suddivisi nei Comuni di Casalfiumanese, Castel San Pietro Terme e Monterenzio, comprendente anche un breve tratto della SP 35 “Sassonero”
• nel Comune di Loiano, sei tratti per un totale di un chilometro delle SP 22 “Valle dell’Idice-SS 65” e SP 59 “Monzuno primo tronco” 
• sulla SP 25 “Vergato-Zocca” nel Comune di Vergato
• sulla SP 68 “Val d’Aneva” nel Comune di Castel D’Aiano
• sulla SP 69 “Pian di Venola-Ca’ Bortolani” nel Comune di Valsamoggia
• un breve tratto della SP 30 “Trentola” a Castel Guelfo 

Più estesi altri otto interventi, che si completeranno nella prossima primavera:

• SP 31 “Colunga” e SP 51 “Medicina bivio Selice” nel Comune di Castel Guelfo
• SP 253 “San Vitale” nel Comune di Imola
• SP 26 “Valle del Lavino” nel Comune di Monte San Pietro e SP 27 “Valle del Samoggia” e SP 70/2 “Valle torrente Ghiaie” nel Comune di Valsamoggia
• SP 83 “Tangenziale di San Giovanni in Persiceto” e SP 255 “Di San Matteo della Decima” tra i Comuni di San Giovanni in Persiceto e Sant’Agata Bolognese.

A cura di: Ufficio stampa Città Metropolitana

Il comunicato stampa di Alessandro Santoni, sindaco di San Benedetto Val di Sambro, a seguito della bocciatura da parte del consiglio metropolitano dell’Ordine del giorno finalizzato alla programmazione in seno alla Conferenza metropolitana degli interventi di manutenzione straordinaria delle pavimentazioni delle strade metropolitane.

Santoni: “Bocciata un’occasione di trasparenza e partecipazione: le risorse per le strade non possono essere decise altrove”

“È davvero un peccato – e francamente una scelta che dispiace – che la maggioranza del Consiglio Metropolitano abbia bocciato un ordine del giorno che chiedeva soltanto una cosa semplice e di buon senso: garantire criteri chiari, trasparenti e condivisi per la ripartizione dei fondi destinati alla manutenzione delle strade, consentendo equità territoriale nella distribuzione delle risorse per non lasciare indietro nessuno.”

Così il consigliere Alessandro Santoni, assieme ai Consiglieri metropolitani del gruppo Uniti per l’Alternativa, commenta con amarezza l’esito della votazione avvenuta in seno al Consiglio Metropolitano dello scorso mercoledì 8 ottobre, dove è stata respinta la proposta che prevedeva di coinvolgere la Conferenza Metropolitana dei Sindaci nelle decisioni sulla programmazione degli interventi di manutenzione stradale.

“La Città Metropolitana – continua Santoni – non può limitarsi ad essere una sigla amministrativa, ma deve tornare ad essere la casa dei Comuni, il luogo dove i sindaci discutono e decidono insieme. Invece, anche in questa occasione, si è preferito accantonare la partecipazione e mantenere un’impostazione verticistica.”

L’ordine del giorno, presentato da Santoni a nome del gruppo Uniti per l’Alternativa, proponeva che i 18,9 milioni di euro assegnati alla Città Metropolitana di Bologna dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la manutenzione delle strade venissero distribuiti secondo criteri oggettivi e verificabili, quale ad esempio l’importanza strategica delle strade, la valutazione dello stato manutentivo, l’analisi della sicurezza stradale, ma anche e soprattutto una quota base per garantire equità territoriale tra i Comuni.

“Non si trattava di uno scontro politico, ma di un atto di responsabilità e trasparenza – aggiunge Santoni –. Le risorse pubbliche devono essere gestite con criteri oggettivi, non discrezionali, e condivise con chi ogni giorno rappresenta i cittadini sul territorio.”

“Dispiace constatare – conclude il consigliere – che ancora una volta l’Ente abbia perso l’occasione di riaffermare il ruolo dei sindaci nelle decisioni strategiche della Città Metropolitana. Noi continueremo a batterci perché la voce dei Comuni torni al centro delle scelte.”

Alessandro Santoni – Sindaco del Comune di San Benedetto Val di Sambro